風(fēng)冷式溫度沖擊試驗簡介:
本系列適用于電工電子產(chǎn)品,電子零部件的冷熱交替沖擊試驗。
適用標(biāo)準(zhǔn):產(chǎn)品可滿足CNS、MIL、IEC、JIS、GB/T2423.5-1995、GJB150.5-87等標(biāo)準(zhǔn)。
控制方式
利用低溫及高溫蓄冷熱槽,依動作打開閥門,將低溫及高溫通過送風(fēng)系統(tǒng)快速快速送到試驗槽內(nèi),從而達(dá)到快速溫度沖擊效果,平衡調(diào)溫控制系統(tǒng)(BTC)+ 特殊設(shè)計之送風(fēng)循環(huán)系統(tǒng),以P.I.D.方式控制SSR,使系統(tǒng)之加熱量等于熱損耗量,故能長期穩(wěn)定的使用。
技術(shù)參數(shù)
溫度沖擊范圍 | 高溫60℃~+150℃ |
低溫-40℃~-10℃ | |
預(yù)熱溫度范圍 | +60℃ ~ +180℃ |
高溫槽升溫時間 | RT(室溫)~ +180℃≤40min(室溫在+10~+30℃時) |
預(yù)冷溫度范圍 | -10℃~-55℃ |
低溫槽降溫時間 | RT(室溫)~ -55℃≤35min(室溫在+10-- +30℃時) |
溫度波動度 | ±1.0℃ |
溫度均勻度 | ±2.0℃ |
轉(zhuǎn)換時間 | ≤8S |
沖擊歸復(fù)穩(wěn)定時間 | -40-- +150℃為5min內(nèi). |
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
內(nèi)部尺寸 | W500×H400×D400 mm |
內(nèi)箱材質(zhì) | 霧面不銹鋼板(SUS#304) |
外箱材質(zhì) | 鋼板烤漆或304不銹鋼 |
保溫材質(zhì) | a.高溫槽:硅酸鋁保溫棉. |
b.低溫槽:高密度PU發(fā)泡. | |
箱門 | 上、中、下箱單片門,左開. |
a.嵌入式平面把手. | |
b.后鈕:SUS#304. | |
c.硅膠發(fā)泡膠條. | |
試料置放架 | a.中間測試室. |
b.承重不大于5KG. | |
c.不銹鋼SUS#304內(nèi)箱. | |
加熱系統(tǒng) | 鰭片式散熱管形不銹鋼電熱器. |
1.高溫槽 9 KW. | |
2.低溫槽 6 KW. | |
運風(fēng)循環(huán)系統(tǒng) | 1.馬達(dá). |
2.不銹鋼加長軸心. | |
3.多翼式扇葉(SIROCCO FAN) | |
4.特殊設(shè)計之風(fēng)扇強制送風(fēng)循環(huán)系統(tǒng). |
冷凍系統(tǒng)
采用多段自動負(fù)載容量調(diào)整技術(shù),更高效,更節(jié)能。
壓 縮 機 | 法國泰康全封閉式壓縮機 |
冷 凝 器 | 風(fēng)冷式冷凝器 |
蒸 發(fā) 器 | 鰭片式多段自動負(fù)載容量調(diào)整 |
膨 脹 閥 | 丹麥丹佛斯進(jìn)口組件 |
冷 媒 | 美國進(jìn)口環(huán)保冷媒R404A |
制 冷 輔 助 件 | 干燥劑(丹麥), 油分離器(美國), 冷媒視窗(丹麥),電磁閥(日本),過濾器(日本),壓力控制器(韓國),截止閥(意大利)等制冷配件均采用進(jìn)口件 |
保護(hù)裝置
· 過零點閘流體功率控制器
· 加熱空焚保護(hù)開關(guān)
· 壓縮機超壓保護(hù)開關(guān)
· 壓縮機過載過流保護(hù)開關(guān)
· 缺相保護(hù)開關(guān)
· 無熔絲過載保護(hù)器
· 加熱快速保險
風(fēng)冷式溫度沖擊試驗檢修:
1、注意電機的溫升、軸承溫度和電壓表、電流表指示情況是否正常,電流不得超過電動機額定電流,若超過時,要找原因或停機檢查。
2、認(rèn)真檢查各級氣缸和運動機件的動作聲音根據(jù)“聽"辨別它的工作情況是否正常,如果發(fā)現(xiàn)不正常的聲音立即停機檢查。
3、若為水冷式壓縮機若斷水后不能立即通入水要避免因冷熱不均發(fā)生氣缸裂紋.在冬季停車后要放掉冷卻水以免氣缸等處凍裂。
4、注意各級壓力表,儲氣罐及冷卻器上的壓力表和潤滑油壓力表的指示值是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。
5、經(jīng)常檢查電機內(nèi)有無雜物甚至導(dǎo)電物體,線圈有否被損壞,定子、轉(zhuǎn)子有否摩擦,否則電動機啟動后會使電機燒壞。
6、用手感觸檢查機身曲軸箱十字導(dǎo)軌處吸排氣伐蓋等處溫度是否正常。
7、檢查冷卻水溫度、流量是否正常。
8、檢查潤滑油供情況,運動機構(gòu)的潤滑系統(tǒng)供油情況(有些壓縮機在機身十字頭導(dǎo)軌側(cè)面裝有有機玻璃檔板,可以直接看到十字頭運動及潤滑油的供應(yīng)情況)∶氣缸、填料可用單向伐作放油檢查,可以檢查注油器向氣缸中注油情況。